Здесь можно создать свой собственный блог

Самое сложное в фотографировании Порше — это не выставить баланс белого или рассчитать выдержку. Самое сложное — это дождаться, когда от автомобилей отойдут хотя бы секунд на тридцать.

Все мы привыкли к значку с восклицательным знаком в квадрате на автомобилях водителей–новичков. В Японии также есть несколько знаков, призванных обратить внимание на некоторых водителей. В 1972 года был введен знак Shoshinsha (1). Он размещается на автомобилях водителей с опытом вождения менее одного года. Легко заметить, что изображение напоминает молодой росток и неофициальное его название «Wakaba», молодой лист. В 1997 году был введен еще один знак — Koreisha (2). Он, напротив, представлял собой осенний увядший лист. Этот знак рекомендуется размещать на автомобилях водителей старше 70 лет, а если водителю больше 75 лет, наличие знака обязательно. Довольно образно, согласитесь. Однако, пожилым людям не понравилось сравнение с мертвым листом и они всячески пытались избежать размещения знака на своем автомобиле. По этой причине в феврале 2011 года знак Koreisha принял новый вид (3). Четырехлистник со стилизованной буквой «S», означающей «senior» («пожилой человек»). Такие дела...

Покупка подержанного автомобиля всегда представляет собой своеобразную лотерею: повезет - не повезет. И даже полная диагностика всех систем и агрегатов не дает полной гарантии, что в ближайшее время машина будет исправно возить своего нового хозяина. К тому же в техцентр до покупки едут далеко не все, веря на слово продавцам, а некоторые автосалоны и вовсе не готовы сдвигать машину с ее места в павильоне. Обещается, что пробег 50 тысяч километров на 12-летнем авто – совершенно реальный, российских зим она не видела, и «ездила девушка», причем только по выходным и только по хорошим дорогам. Многие в это верят. И попадают на капремонт двигателя, полную ревизию подвески, проблемы с электрикой. То есть то, о чем продавец вполне мог знать, но по понятным причинам покупателю рассказывать не стал. Ничем впоследствии это ни частному продавцу, ни автосалону не грозит – тем более если, как это часто делается, новый владелец машины написал расписку о том, что «претензий не имеет»...

По итогам марта продажи моделей Лада снизились на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и опустились до 43 593 штук, сообщает «Автостат». Причем этот результат достигнут с учетом мелкосерийных моделей «Супер-Авто» и «Бронто», а также машин, выпущенных на «ИжАвто» и «Чеченавто». Лидером рынка остается Калина, впрочем продажи доступной Гранты быстро прогрессируют, и она вполне может стать самой продаваемой моделью в России уже в ближайшие месяцы. Сдает позиции Priora, так как завершились распродажи экземпляров 2011 года выпуска, которые предлагались со скидкой в 30 000 руб. Сейчас рейтинг популярности вазовских моделей выглядит так: Lada Kalina – 11 041 штук за март Lada Priora – 9 836 Lada Granta – 9 291 Lada Samara – 5 636 Lada 4x4 (старая Нива) – 4 633 Lada 2107 и 2104 – 3 126 За март на экспорт ушло 6 223 машин марки Lada...

От Автора : "Обидно одно, что не разводили, а просто не догоняли по ситуации. Отступление от шаблонной ситуации, приводит дпс в стопор. "