Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Американское издание Wards Auto опубликовало результаты ежегодного рейтинга новых моделей с лучшими интерьерами. Наибольшее представительство в списке отвоевали японские модели. Однако, «европейцы» не получили ни одного достойного места в рейтинге. Оценку проводили редакторы издания по итогам собственных тестов. Специалисты выставляли моделям баллы за качество материалов отделки, эргономику, безопасность, а также за работу мультимедийного комплекса и возможность подключения к нему внешних устройств. Acura RDX Эксперты отметили у Acura RDX отделку интерьера высококачественными материалами, чего не было у кроссовера предыдущей генерации. Также специалистам понравились объем багажного отсека RDX и спинки кресел...
Смотрите и учитесь, товарищи обитатели мегаполисов! Впрочем, жителям более просторных поселений этот ролик тоже будет полезен - просто потому, что водительского мастерства много не бывает. История тут вот какая. Летом 2012 года один не в меру способный китайский драйвер умудрился втиснуть свой Mini промеж двух других таких же, да так, что свободного места осталось всего ничего: жалких 15 сантиметров. Сей факт не смогли оставить без внимания два брата-акробата из Великобритании - Джон и Алистер Моффатты. Они взяли Mini поменьше (то бишь, тот, классический), и смогли уместиться в пространстве, лишь на 13, 1 см превышающем длину самой машины. Причем сначала трюк исполнил один брат, а потом, с точно тем же результатом, другой. К слову, ролик стоит смотреть не только ради собственно рекорда. Тут и непередаваемые эмоции на лицах участников и наблюдателей, и неудавшиеся дубли в лучших традициях одного известного киношного махателя руками и ногами...
На случай, если вы вдруг подумываете о покупке чего-то дорогого, седанистого и относящегося к E-классу, подождите нести денежки проверенным немецким авторитетам или, скажем, англичанам из Jaguar. Потому что в Италии смастерили-таки наконец свое прочтение такого автомобиля: компания Maserati показала серийную версию седана с извлеченным из-под исторической пыли именем Ghibli. О новинке пока известно не все, но вполне достаточно, чтобы составить первое впечатление. Построен автомобиль на той же платформе, что и Chrysler 300C - она в свою очередь уходит корнями аж к Mercedes-Benz E-класса 2003 года. Общая дизайнерская канва у Ghibli близка к новому Quattroporte - с поправкой на размер и тот факт, что спереди младшая модель выглядит динамичнее и агрессивнее, а сзади - страннее и более. . . по-азиатски? В салоне история примерно та же. Вообще все похоже на Quattroporte, но в частностях и деталях различия с большим седаном все-таки присутствуют. Что же до техники, то топовый V8 3...
Уберите от экранов женщин, детей и лиц, уличенных в излишней сентиментальности к автомобильным шедеврам. Потому что на этом видеоролике запечатлена трагическая гибель легендарной Lamborghini Miura SV, одного из самых известных суперкаров в мире и во многом именно того автомобиля, который превратил Lamborghini из известной компании в знаменитую. Таких купе в 1971-1972 годах было произведено всего полтораста, понимаете? В живых с тех пор остались явно не все, а тех, что на ходу, и вовсе найдется лишь несколько десятков. И вот так - ярко, но бесславно - мы лишились еще одного. Все, что известно - возгорание произошло во время фотосессии в Лондоне. Причина, скорее всего, банальна: неисправность электропроводки, перегрев двигателя или выпускного тракта. Этим, чего уж там, итальянские спортивные машины грешили всегда, вплоть до Ferrari 458 Italia...
Сотрудничество концернов Ford и General Motors, судя по всему, принесло сторонам взаимное удовольствие. По крайней мере, семейство совместно придуманных шеститступенчатых «автоматов», которые помимо прочего ставятся на Chevrolet Cruze и Ford Explorer, компаниями признано успешным. А раз так, то почему бы не продолжить в том же духе? Следующая цель - совместное создание и производство автоматических трансмиссий с девятью, а в особо запущенных слчаях и целыми десятью ступенями. Работы, собственно, уже начались некоторое время назад, но когда закончатся - пока неизвестно. Зато есть информация о то, что новые коробки передач будут ставить на какое-то чумовое оличество автомобилей: от легковушек до больших внедорожникови пикапов, причем с любым типом привода...
Фото: Larson/Autobild В 2016 году Skoda выпустит новый кроссовер, который займет в модельном ряду компании пустующую на сегодняшний день нишу над Yeti, сообщает немецкое издание Autobild. Автомобиль который, предположительно, получит название Snowman (в переводе снежный человек или йети - чехи не лишены постоянства), будет построен на модульной платформе VW (ее же, как ожидается, будет использовать и VW Tiguan следующего поколения). Автомобиль будет предлагаться как в пятиместном, так и семиместном варианте, а высокая линия крыши обещает, что кроссовер, как и Yeti, окажется предельно функциональным. С технической точки зрения никаких сюрпризов не планируется: Snowman будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами TSI (1. 4 мощностью 150 л. с. и две вариации двухлитрового двигателя мощностью 180 и 220 л. с. ). Также будут доступны два дизеля 2. 0 - 150 и 184 л. с. В Германии, как ожидается, цены на Snowman будут начинаться с 23, 5 тыс. евро...
С сегодняшнего дня в России начинаются продажи Nissan Almera, причудливого гибрида из заслуженного Renault Logan, внутрияпонского Nissan Bluebird Sylphy и слегка авантюрной идеи собирать все это на конвейере «АвтоВАЗа». Автомобиль уже доехал до дилерских центров, и его можно идти и покупать. Пока в свободном порядке - а то вдруг потом народ разглядит в новинке признаки хита и выстроится в длиннющие очереди! Идеологически Almera попадает ровнехонько во вторую волну «русских народных иномарок»: она длинее и вместительнее, чем Logan, не комплектуется совсем уж слабыми моторами (двигатель, собственно, один, 102-сильный), и в зависимости от щедрости клиента может быть неплохо укомплектована. За начальные 429 тыс. руб. покупатель получит механическую пятиступенчатую трансмиссию, ABS, две подушки безопасности и электростекла. За 474 тысячи дадут кондиционер, а за 504 - еще и «автомат»...
Ежу понятно, что единожды отпилив багажник у X5 и вкусив плоды бешеного успеха этого хода, остановиться уже практически нереально. Посему единственное, что удивляет в вот-вот дебютирующем на автосалоне в Шанхае прототипе кроссовера BMW X4, - то, что происходит это только сейчас, а не пару-тройку лет назад. Отрадно, что X4 не станет тупой копией X3, только с заваленными задними стойками. «Внедорожное купе» успели наделить удачными ходами, недавно найденными для той же 3-Series последнего поколения - например, фарами, соприкасающимися с «ноздрями». В целом получилось вполне себе симпатично, а некоторая переусложненность деталей, вероятно, с машины пооблетит по пути в серию. Официальных откровений баварцев относительно технической «начинки» X4 пока не прозвучало, но вы смело можете ставить свои деньги на то, что она не будет отличаться от того, что двигает X3. То бишь - моторы мощностью от 143 и до 306 лошадиных сил, полный привод и прочие радости...
Сегодня Правительство России опубликовало официальный отзыв на законопроект "О внесений изменений в статью 12. 15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях". Он, прежде всего, касается увеличения штрафов водителей за езду по обочинам. "Принятие законопроекта будет способствовать профилактике указанных нарушений Правил дорожного движения и, как следствие, повышению эффективности обеспечения безопасности дорожного движения", - пишут на официальном сайте кабинета министров. Проект ужесточения штрафов был внесён Государственным Советом Республики Татарстан. Наказание за езду по обочине планируют поднять с 500 до 2000 рублей. На столько же будет поднят штраф за нарушение расположения транспортного средства на проезжей части, пересечение организованной транспортной колонны и занятие места в ней. Кроме того, планируют изменить наказание за езду по велосипедным дорожкам и тротуарам с 2000 до 3000 рублей...
Вчера Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал к принятию в первом чтении поправок в Административный кодекс от депутата Вячеслава Лысакова. Помимо существенного увеличения штрафов за отсутствие прав и страховки, непристёгнутый ремень безпасности и введение разрешённого лимита в 0, 2 промилле Лысаков предлагает ввести балльную систему за нарушение правил дорожного движения. По его предложению 1 балл будет начисляться автолюбителю за каждые 100 рублей штрафа, а при накоплении 200 баллов (то есть 20 тысяч рублей штрафами) автомобилист будет лишаться прав на один год. Предложение вызвало широкие споры, ведь, например, с высокими московскими штрафами и нынешнем обилием камер немудрено набрать много баллов всего за несколько случаев неправильной парковки в центре города...
Американское издание Wards Auto опубликовало результаты ежегодного рейтинга новых моделей с лучшими интерьерами. Наибольшее представительство в списке отвоевали японские модели. Однако, «европейцы» не получили ни одного достойного места в рейтинге. Оценку проводили редакторы издания по итогам собственных тестов. Специалисты выставляли моделям баллы за качество материалов отделки, эргономику, безопасность, а также за работу мультимедийного комплекса и возможность подключения к нему внешних устройств. Acura RDX Эксперты отметили у Acura RDX отделку интерьера высококачественными материалами, чего не было у кроссовера предыдущей генерации. Также специалистам понравились объем багажного отсека RDX и спинки кресел...
Смотрите и учитесь, товарищи обитатели мегаполисов! Впрочем, жителям более просторных поселений этот ролик тоже будет полезен - просто потому, что водительского мастерства много не бывает. История тут вот какая. Летом 2012 года один не в меру способный китайский драйвер умудрился втиснуть свой Mini промеж двух других таких же, да так, что свободного места осталось всего ничего: жалких 15 сантиметров. Сей факт не смогли оставить без внимания два брата-акробата из Великобритании - Джон и Алистер Моффатты. Они взяли Mini поменьше (то бишь, тот, классический), и смогли уместиться в пространстве, лишь на 13, 1 см превышающем длину самой машины. Причем сначала трюк исполнил один брат, а потом, с точно тем же результатом, другой. К слову, ролик стоит смотреть не только ради собственно рекорда. Тут и непередаваемые эмоции на лицах участников и наблюдателей, и неудавшиеся дубли в лучших традициях одного известного киношного махателя руками и ногами...
На случай, если вы вдруг подумываете о покупке чего-то дорогого, седанистого и относящегося к E-классу, подождите нести денежки проверенным немецким авторитетам или, скажем, англичанам из Jaguar. Потому что в Италии смастерили-таки наконец свое прочтение такого автомобиля: компания Maserati показала серийную версию седана с извлеченным из-под исторической пыли именем Ghibli. О новинке пока известно не все, но вполне достаточно, чтобы составить первое впечатление. Построен автомобиль на той же платформе, что и Chrysler 300C - она в свою очередь уходит корнями аж к Mercedes-Benz E-класса 2003 года. Общая дизайнерская канва у Ghibli близка к новому Quattroporte - с поправкой на размер и тот факт, что спереди младшая модель выглядит динамичнее и агрессивнее, а сзади - страннее и более. . . по-азиатски? В салоне история примерно та же. Вообще все похоже на Quattroporte, но в частностях и деталях различия с большим седаном все-таки присутствуют. Что же до техники, то топовый V8 3...
Уберите от экранов женщин, детей и лиц, уличенных в излишней сентиментальности к автомобильным шедеврам. Потому что на этом видеоролике запечатлена трагическая гибель легендарной Lamborghini Miura SV, одного из самых известных суперкаров в мире и во многом именно того автомобиля, который превратил Lamborghini из известной компании в знаменитую. Таких купе в 1971-1972 годах было произведено всего полтораста, понимаете? В живых с тех пор остались явно не все, а тех, что на ходу, и вовсе найдется лишь несколько десятков. И вот так - ярко, но бесславно - мы лишились еще одного. Все, что известно - возгорание произошло во время фотосессии в Лондоне. Причина, скорее всего, банальна: неисправность электропроводки, перегрев двигателя или выпускного тракта. Этим, чего уж там, итальянские спортивные машины грешили всегда, вплоть до Ferrari 458 Italia...
Сотрудничество концернов Ford и General Motors, судя по всему, принесло сторонам взаимное удовольствие. По крайней мере, семейство совместно придуманных шеститступенчатых «автоматов», которые помимо прочего ставятся на Chevrolet Cruze и Ford Explorer, компаниями признано успешным. А раз так, то почему бы не продолжить в том же духе? Следующая цель - совместное создание и производство автоматических трансмиссий с девятью, а в особо запущенных слчаях и целыми десятью ступенями. Работы, собственно, уже начались некоторое время назад, но когда закончатся - пока неизвестно. Зато есть информация о то, что новые коробки передач будут ставить на какое-то чумовое оличество автомобилей: от легковушек до больших внедорожникови пикапов, причем с любым типом привода...
Фото: Larson/Autobild В 2016 году Skoda выпустит новый кроссовер, который займет в модельном ряду компании пустующую на сегодняшний день нишу над Yeti, сообщает немецкое издание Autobild. Автомобиль который, предположительно, получит название Snowman (в переводе снежный человек или йети - чехи не лишены постоянства), будет построен на модульной платформе VW (ее же, как ожидается, будет использовать и VW Tiguan следующего поколения). Автомобиль будет предлагаться как в пятиместном, так и семиместном варианте, а высокая линия крыши обещает, что кроссовер, как и Yeti, окажется предельно функциональным. С технической точки зрения никаких сюрпризов не планируется: Snowman будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами TSI (1. 4 мощностью 150 л. с. и две вариации двухлитрового двигателя мощностью 180 и 220 л. с. ). Также будут доступны два дизеля 2. 0 - 150 и 184 л. с. В Германии, как ожидается, цены на Snowman будут начинаться с 23, 5 тыс. евро...
С сегодняшнего дня в России начинаются продажи Nissan Almera, причудливого гибрида из заслуженного Renault Logan, внутрияпонского Nissan Bluebird Sylphy и слегка авантюрной идеи собирать все это на конвейере «АвтоВАЗа». Автомобиль уже доехал до дилерских центров, и его можно идти и покупать. Пока в свободном порядке - а то вдруг потом народ разглядит в новинке признаки хита и выстроится в длиннющие очереди! Идеологически Almera попадает ровнехонько во вторую волну «русских народных иномарок»: она длинее и вместительнее, чем Logan, не комплектуется совсем уж слабыми моторами (двигатель, собственно, один, 102-сильный), и в зависимости от щедрости клиента может быть неплохо укомплектована. За начальные 429 тыс. руб. покупатель получит механическую пятиступенчатую трансмиссию, ABS, две подушки безопасности и электростекла. За 474 тысячи дадут кондиционер, а за 504 - еще и «автомат»...
Ежу понятно, что единожды отпилив багажник у X5 и вкусив плоды бешеного успеха этого хода, остановиться уже практически нереально. Посему единственное, что удивляет в вот-вот дебютирующем на автосалоне в Шанхае прототипе кроссовера BMW X4, - то, что происходит это только сейчас, а не пару-тройку лет назад. Отрадно, что X4 не станет тупой копией X3, только с заваленными задними стойками. «Внедорожное купе» успели наделить удачными ходами, недавно найденными для той же 3-Series последнего поколения - например, фарами, соприкасающимися с «ноздрями». В целом получилось вполне себе симпатично, а некоторая переусложненность деталей, вероятно, с машины пооблетит по пути в серию. Официальных откровений баварцев относительно технической «начинки» X4 пока не прозвучало, но вы смело можете ставить свои деньги на то, что она не будет отличаться от того, что двигает X3. То бишь - моторы мощностью от 143 и до 306 лошадиных сил, полный привод и прочие радости...
Сегодня Правительство России опубликовало официальный отзыв на законопроект "О внесений изменений в статью 12. 15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях". Он, прежде всего, касается увеличения штрафов водителей за езду по обочинам. "Принятие законопроекта будет способствовать профилактике указанных нарушений Правил дорожного движения и, как следствие, повышению эффективности обеспечения безопасности дорожного движения", - пишут на официальном сайте кабинета министров. Проект ужесточения штрафов был внесён Государственным Советом Республики Татарстан. Наказание за езду по обочине планируют поднять с 500 до 2000 рублей. На столько же будет поднят штраф за нарушение расположения транспортного средства на проезжей части, пересечение организованной транспортной колонны и занятие места в ней. Кроме того, планируют изменить наказание за езду по велосипедным дорожкам и тротуарам с 2000 до 3000 рублей...
Вчера Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал к принятию в первом чтении поправок в Административный кодекс от депутата Вячеслава Лысакова. Помимо существенного увеличения штрафов за отсутствие прав и страховки, непристёгнутый ремень безпасности и введение разрешённого лимита в 0, 2 промилле Лысаков предлагает ввести балльную систему за нарушение правил дорожного движения. По его предложению 1 балл будет начисляться автолюбителю за каждые 100 рублей штрафа, а при накоплении 200 баллов (то есть 20 тысяч рублей штрафами) автомобилист будет лишаться прав на один год. Предложение вызвало широкие споры, ведь, например, с высокими московскими штрафами и нынешнем обилием камер немудрено набрать много баллов всего за несколько случаев неправильной парковки в центре города...