Здесь можно создать свой собственный блог

 

 

 

Ресурс М24. ru со ссылкой на руководителя центра Probok. net Александра Шумского сообщает о продолжении эксперимента на московских перекрёстках. В течение следующей недели на шести из них появится знак, иллюстрирующий новое правило: зеленая стрелка и табличка с надписью «Уступи всем, и можно направо». Эксперимент, разрешающий поворот направо на красный сигнал светофора, будет запущен в один из дней с 17 по 21 июня. Новые знаки расположат на светофорах, а рядом разместят щиты с информацией о нововведении. Если эксперимент признают удачным, то подобные знаки планируется утвердить в ГОСТах...

Издание М24 сообщает об инициативе московских властей пересмотреть правила платной парковки в центре города. В частности, временно исполняющий обязанности столичного мэра Сергея Собянина, озвучил предложение сделать эти стоянки бесплатными в ночное время. «Вполне возможно, что мы разрешим ночью парковаться, как, собственно, мы разрешили по выделенным полосам ездить в выходные дни», – пояснил Собянин. Хотя данный вопрос ещё нуждается в серьёзном обсуждении. По мнению мэра, введение бесплатных парковок по ночам возможно только с определенными ограничениями, поэтому сперва необходимо посмотреть на заполняемость стоянок «в дневное и ночное время, чтобы всем хватило места». На данный момент право на бесплатную ночную стоянку автомобиля в центре города (с 20: 00 до 08: 00) имеют только местные жители. Да и то, соответствующее разрешение можно получить лишь при согласии всех собственников квартиры...

Американские учёные вновь принялись исследовать психологическое состояние городских водителей. Эксперты из Массачусетского технологического института, изучившие реакции автомобилистов во время передвижения по городу, пришли к достаточно неоднозначному выводу, приравняв управление автомобилем в городском транспортном потоке к прыжку с парашютом по уровню стресса. Исследования проводились при поддержке компании Audi. Начался эксперимент год назад в Бостоне, затем эксперты проложили тестовый маршрут, который включал в себя различные типы дорог: от скоростных шоссе до тихих улиц, а также содержал такие ситуации, как, например, движение в пробке. Во время исследования поведение и реакция испытуемых водителей тщательно анализировалась при помощи кожных сенсоров, различных датчиков, GPS-приемников и камер, установленных в автомобиле. В качестве сравнения авторы исследования измеряли реакцию испытуемых в обычных условиях, например, дома, на работе или учебе...

Издание Huffingtonpost, сообщает о происшествии, имевшем место на фестивале скорости Prescott Speed Hill Climb, который происходит в Великобритании неподалеку от городка Уинчкомб. В аварию попал классический автомобиль — Bugatti T13 1924 года выпуска. Автомобилем управлял его владелец и член клуба Bugatti Эдмунд Берджесс. Авария произошла во время прохождения одного из поворотов трассы. Как прокомментировал произошедшее сам Берджесс, у автомобиля неожиданно отказали тормоза, из-за чего машина съехала с трассы и перевернулась. Скорость движения автомобиля составляла около 50 км/ч, но, учитывая конструкцию машины, даже этот показатель мог оказаться смертельным. По оценкам экспертов, стоимость разбитого Bugatti T13 составляет около 390 000 долларов. Сам водитель в аварии не пострадал, а к ДТП отнесся с долей юмора: сразу после происшествия он отправился в ближайший бар выпить пива. По его словам, он намерен восстановить автомобиль и вновь выйти на трассу через два месяца...

Чаще, чем раз в неделю приходят печальные известия из США о трагических ДТП, в которые попадают уникальные, а порой и бесценные суперкары. Об очередной аварии немецкой малышки Porsche 911 Turbo сообщает ресурс Wreckedexotics. В ДТП однозначно обвиняют водителя спортивной машины – он не справился с управлением и слетел с обрыва. Падение машина пережила длительное, судя по внешнему виду той груды металлолома, в который она превратилась. Что стало с несчастным водителем, к сожалению, не сообщается. Но если тот выжил и решит возродить свою машину, это ему встанет не просто в крупную, а просто в огромную сумму денег. Что интересно, в большинстве аварий такого типа виноваты обычно сами водители спорткаров. Человеческая самоуверенность подводит их гораздо чаще, чем двигатель или тормоза таких автомобилей. И многие оказываются не в силах совладать с мощью двигателей...

6 июня 2013 года в официальном длерском центре Ситроен Центр Москва состоялась долгожданная презентация одной из самых ожидаемых новинок этой весны - Citroen C4 седан. Главной особенностью новинки является полная адаптация машины под русский климат (который стабильно тяжелее и суровее европейского), русские дороги и требовательного русского клиента. В честь запуска на российский рынок столь значимой модели, презентацию Citroen C4 седан посетил Генеральный директор «CITROEN Россия» Жан-Луи Шамла, который в своей приветственной речи неоднократно подчеркивал по-настоящему выдающиеся характеристики долгожданной новинки и благодарил дилерские центры "Ситроен Центр Москва" за отличные результаты в развитии продаж и обслуживании автомобилей марки Citroen. «Этот автомобиль предназначен для сердца российского рынка, так как сегмент С для России является одним из самых важных, – рассказывает Жан-Луи Шамла...