Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Производитель Dartz представил бронированный внедорожник для первых лиц государства. Автомобиль получил соответствующее название - «Първый». Латвийцы готовы предложить новинку российскому президенту, так как «автомобили проекта «Кортеж» не будут готовы раньше 2017 года». За основу «Първого» была взята платформа внедорожника GL 63 AMG - ранее латвийцы уже использовали это шасси для своих автомобилей. Уже известны габариты готовящегося президентского внедорожника, который получит посадочную формулу 3+1, - в длину он будет достигать 6 098 мм, ширина составит 2 138 мм, а высота - 2120 мм. С левой стороны автомобиля разместят одну дверь, а с правой - водительскую и две пассажирские, открывающиеся против хода движения. Что же касается силового агрегата, то «Първый» оборудуют 5, 5-литровым V8 твинтурбо, который способен развить 557 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. Внедорожник будет представлен как с обычным кузовом, так и в бронированном варианте...
Прототип хэтчбека Proton, который пока известен под аббревиатурой GSC (Global Small Car), был замечен во время тестов на севере Швейцарии. Шпионские фотографии новинки были опубликованы порталом Autoevolution. По информации издания, хэтчбек проходит испытания системы EPS. Других сведений об автомобиле пока нет - ни о силовых агрегатах, ни о платформе, на которой будет базироваться пока безымянная модель Proton. По предварительным данным, yновинка должна дебютировать на автосалоне в Женеве весной этого года...
Французский производитель Renault распространил первый видео-тизер нового концепт-кара, который дебютирует в рамках автосалона в Нью-Дели, Индия. Единственный вывод, который можно сделать из 21-секундного анимационного ролика, - новинка получит «кислотную» расцветку, а также весьма эксцентричные задние фонари и диски необычного дизайна. В Renault же о новинке не рассказали ничего больше, кроме того, что концепт призван продемонстрировать стремление марки выйти на новые рынки, принимая во внимание пожелания местных клиентов...
В марках моторшоу в Женеве компания Opel привезет облегченную спортивную версию хэтчбека Astra, к названию которого прибавится Extreme. Как сообщает Autocar, пока новинка находится в статусе концепта, однако в будущем должна появиться серийная версия Astra Extreme, которая будет выпущена ограниченным тиражом. В основу Opel Astra Extreme ляжет шасси гоночного болида, принимающего участие в монокубке Astra OPC Cup. Как сообщают представители марки, это будет самая мощная версия Astra за всю историю. Однако в компании пока не спешат раскрывать информацию о силовом агрегате хэтчбека. Напомним, под капотом обычной Astra OPC расположен 2-литровый 280-сильный тубомотор. С таким агрегатом хэтчбек ускоряется до 100/ч за 6 секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч...
Правда, пока речь идет только о Великобритании - там For Mondeo нового поколения поступит в продажу в четвертом квартале 2014 года. Об этом сообщает AutoExpress со ссылкой на главу компании Марка Овендена. Известно, что британцы получат новый Mondeo с пятью вариантами моторов: 3-цилиндровым литровым агрегатом, двумя бензиновыми моторами объемом 1, 6 и 2 литра, а также парой дизелей объемом 1, 5 и 2 литра. Помимо этого в Великобритании появится и гибридная модификация Mondeo с элетромотором и ДВС, а также впервые в продажу поступит полноприводная версия седана. Так, в зависимости от комплектации, Mondeo пятого поколения будет оборудован адаптивным пруиз-контролем, мультимедийной системой SYNC с Bluetooth и доступом в интернет, а также MyFord Touch, с помощью которого осуществляется голосовое управление другими системами автомобиля. Напомним, ранее старт европейский продаж нового Mondeo был перенесен с 2013 на 2014 год в связи с закрытием бельгийского завода марки...
Мечтой каждой девушки является шикарная свадьба, а ведь ее невозможно представить без красиво украшенного лимузина. Он, так же как белоснежное платье, красивая фата, золотые кольца и обязательная церемония торжественной росписи в ЗАГСе, является неотъемлемым и обязательным элементом свадебного мероприятия на самом высшем уровне. Кроме того, ни одна свадьба еще не обходилась без торжественного кортежа во главе с лимузином, в котором едут молодожены. Какими же преимуществами отличается прокат лимузинов от аренды других марок автомобилей? В первую очередь, лимузин помогает создать поистине праздничное настроение, ведь сердце каждого наполняется восторгом и радостью от одного только взгляда на такую красоту. Кроме того, заказав на свадебное торжество шикарно наряженный лимузин, жених имеет все шансы выглядеть в глазах любимой невесты сказочным принцем. Кстати, все герои голливудских фильмов, которые сегодня так популярны, выбирают на свадьбу именно этот автомобиль...
В переводе с латынского Solaris значится как «солнечный», воплощая в себя позитивные эмоции и колоритную экспрессию. Прикрепив такое название автомобилю, создатели Hyundai Solaris ассоциировали новоиспеченную модель с символом светлого и положительного, вызвав проявление интереса со стороны автолюбителей. Обзор Hyundai Solaris Корейский Cолярис радует глаз ярким, стильным и эффективным силуэтом машины, впечатляя своими характеристиками. Автомобиль создан в радость молодому поколению автомобилистов, желающих выразиться и запоминающее отличиться в общем потоке машин. Броскость и изящность авто несомненно будут оценены со стороны. Острый разрез фар намекает на силу рывка и спортивную обтекаемость. Стильный интерьер автомобиля выглядит достаточно дорого и детально проработанным. Места для ног хватает водителю и всем пассажирам, даже если их рост гораздо выше среднего, что позволяет ощущать комфорт и удобство во время езды...
Опелевцы, конечно, очень смелые ребята. Сделать семейный микровэнчик с чумовой подоконной линией и невероятными в наше помешанное на безопасности время «суицидальными» задними дверями — это запредельно круто. На этом фоне хитрющая система трансформации салона FlexSpace (Бамблби плачет навзрыд в углу) воспринимается уже чем-то само собой разумеющимся — не становясь оттого, впрочем, менее удобной. «Мериву» по технической и дизайнерской изобретательности переплюнул, пожалуй, только Ford B-Max, вовсе лишенный центральной стойки. Одна беда: фордовского однообъемника в наших палестинах нет и пока не предвидится. Meriva же тем временем обновилась, обнажив не только смелость, но и рассудительность мастеров из Рюссельхайма. Справедливо полагая, что машина до сих пор свежа, с рестайлингом они решили не сильно усердствовать, доработав и улучшив только необходимое...
30 января 1920 года в японском городе Хиросима началась жизнь компании Toyo Cork Kogyo, которая стала заниматься производством пробкового дерева. Какое отношение сей факт имеет к машинам? Наипрямейшее: основателя этой компании звали Дзудзиро Мацуда, и десять лет спустя он решит расширить бизнес, занявшись производством автомобилей. Да-да, дорогой проницательный читатель, ты совершенно прав: автомобили эти получили название Mazda. А что мы подразумеваем, когда говорим Mazda? Верно, роторные двигатели. В честь дня рождения вспоминаем самые славные «Мазды» с этими необычными моторами - серию RX. Всего двадцать лет назад Mazda была действующим чемпионом «Ле-Мана». Пилоты, которые привели прототип 787В к победе в серии, - Джонни Херберт, Бертран Гашо и Фолькер Видлер - в одночасье стали настоящими знаменитостями. Но слава их была недолгой. Как показало время, ни один из них за годы, прошедшие с момента триумфа в Ле-Мане, так и не смог выиграть больше ничего серьезного...
Иногда в мире происходят вещи, понять которые невозможно в принципе. Одна из таких вещей — ситуация с продажами на российском рынке двух в сущности одинаковых автомобилей: Citroen Aircross и Mitsubishi ASX. Оба они построены на одной платформе Mitsubishi GS, оба могут оснащаться одинаковыми бензиновыми моторами объемом 1, 6 и 2 литра и мощностью 117 или 150 л. с. Оба, наконец, стоят схожих денег — и разницу в цене в 100 тыс. руб. в пользу ASX в базовой комплектации брат-Citroen добирает на ту же сотню более дешевым «топом». Больше того. Простите за прямоту, но ASX — страшен. Он похож на очищенную солдатом-срочником картофелину: четыре взмаха ножом и готово. Его пастью-забралом можно пугать непослушных детей. Его угловатые фары смотрятся нелепо. Его задняя часть можно снимать в клипе ВИА Queen на песню Fat Bottomed Girls...
Производитель Dartz представил бронированный внедорожник для первых лиц государства. Автомобиль получил соответствующее название - «Първый». Латвийцы готовы предложить новинку российскому президенту, так как «автомобили проекта «Кортеж» не будут готовы раньше 2017 года». За основу «Първого» была взята платформа внедорожника GL 63 AMG - ранее латвийцы уже использовали это шасси для своих автомобилей. Уже известны габариты готовящегося президентского внедорожника, который получит посадочную формулу 3+1, - в длину он будет достигать 6 098 мм, ширина составит 2 138 мм, а высота - 2120 мм. С левой стороны автомобиля разместят одну дверь, а с правой - водительскую и две пассажирские, открывающиеся против хода движения. Что же касается силового агрегата, то «Първый» оборудуют 5, 5-литровым V8 твинтурбо, который способен развить 557 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. Внедорожник будет представлен как с обычным кузовом, так и в бронированном варианте...
Прототип хэтчбека Proton, который пока известен под аббревиатурой GSC (Global Small Car), был замечен во время тестов на севере Швейцарии. Шпионские фотографии новинки были опубликованы порталом Autoevolution. По информации издания, хэтчбек проходит испытания системы EPS. Других сведений об автомобиле пока нет - ни о силовых агрегатах, ни о платформе, на которой будет базироваться пока безымянная модель Proton. По предварительным данным, yновинка должна дебютировать на автосалоне в Женеве весной этого года...
Французский производитель Renault распространил первый видео-тизер нового концепт-кара, который дебютирует в рамках автосалона в Нью-Дели, Индия. Единственный вывод, который можно сделать из 21-секундного анимационного ролика, - новинка получит «кислотную» расцветку, а также весьма эксцентричные задние фонари и диски необычного дизайна. В Renault же о новинке не рассказали ничего больше, кроме того, что концепт призван продемонстрировать стремление марки выйти на новые рынки, принимая во внимание пожелания местных клиентов...
В марках моторшоу в Женеве компания Opel привезет облегченную спортивную версию хэтчбека Astra, к названию которого прибавится Extreme. Как сообщает Autocar, пока новинка находится в статусе концепта, однако в будущем должна появиться серийная версия Astra Extreme, которая будет выпущена ограниченным тиражом. В основу Opel Astra Extreme ляжет шасси гоночного болида, принимающего участие в монокубке Astra OPC Cup. Как сообщают представители марки, это будет самая мощная версия Astra за всю историю. Однако в компании пока не спешат раскрывать информацию о силовом агрегате хэтчбека. Напомним, под капотом обычной Astra OPC расположен 2-литровый 280-сильный тубомотор. С таким агрегатом хэтчбек ускоряется до 100/ч за 6 секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч...
Правда, пока речь идет только о Великобритании - там For Mondeo нового поколения поступит в продажу в четвертом квартале 2014 года. Об этом сообщает AutoExpress со ссылкой на главу компании Марка Овендена. Известно, что британцы получат новый Mondeo с пятью вариантами моторов: 3-цилиндровым литровым агрегатом, двумя бензиновыми моторами объемом 1, 6 и 2 литра, а также парой дизелей объемом 1, 5 и 2 литра. Помимо этого в Великобритании появится и гибридная модификация Mondeo с элетромотором и ДВС, а также впервые в продажу поступит полноприводная версия седана. Так, в зависимости от комплектации, Mondeo пятого поколения будет оборудован адаптивным пруиз-контролем, мультимедийной системой SYNC с Bluetooth и доступом в интернет, а также MyFord Touch, с помощью которого осуществляется голосовое управление другими системами автомобиля. Напомним, ранее старт европейский продаж нового Mondeo был перенесен с 2013 на 2014 год в связи с закрытием бельгийского завода марки...
Мечтой каждой девушки является шикарная свадьба, а ведь ее невозможно представить без красиво украшенного лимузина. Он, так же как белоснежное платье, красивая фата, золотые кольца и обязательная церемония торжественной росписи в ЗАГСе, является неотъемлемым и обязательным элементом свадебного мероприятия на самом высшем уровне. Кроме того, ни одна свадьба еще не обходилась без торжественного кортежа во главе с лимузином, в котором едут молодожены. Какими же преимуществами отличается прокат лимузинов от аренды других марок автомобилей? В первую очередь, лимузин помогает создать поистине праздничное настроение, ведь сердце каждого наполняется восторгом и радостью от одного только взгляда на такую красоту. Кроме того, заказав на свадебное торжество шикарно наряженный лимузин, жених имеет все шансы выглядеть в глазах любимой невесты сказочным принцем. Кстати, все герои голливудских фильмов, которые сегодня так популярны, выбирают на свадьбу именно этот автомобиль...
В переводе с латынского Solaris значится как «солнечный», воплощая в себя позитивные эмоции и колоритную экспрессию. Прикрепив такое название автомобилю, создатели Hyundai Solaris ассоциировали новоиспеченную модель с символом светлого и положительного, вызвав проявление интереса со стороны автолюбителей. Обзор Hyundai Solaris Корейский Cолярис радует глаз ярким, стильным и эффективным силуэтом машины, впечатляя своими характеристиками. Автомобиль создан в радость молодому поколению автомобилистов, желающих выразиться и запоминающее отличиться в общем потоке машин. Броскость и изящность авто несомненно будут оценены со стороны. Острый разрез фар намекает на силу рывка и спортивную обтекаемость. Стильный интерьер автомобиля выглядит достаточно дорого и детально проработанным. Места для ног хватает водителю и всем пассажирам, даже если их рост гораздо выше среднего, что позволяет ощущать комфорт и удобство во время езды...
Опелевцы, конечно, очень смелые ребята. Сделать семейный микровэнчик с чумовой подоконной линией и невероятными в наше помешанное на безопасности время «суицидальными» задними дверями — это запредельно круто. На этом фоне хитрющая система трансформации салона FlexSpace (Бамблби плачет навзрыд в углу) воспринимается уже чем-то само собой разумеющимся — не становясь оттого, впрочем, менее удобной. «Мериву» по технической и дизайнерской изобретательности переплюнул, пожалуй, только Ford B-Max, вовсе лишенный центральной стойки. Одна беда: фордовского однообъемника в наших палестинах нет и пока не предвидится. Meriva же тем временем обновилась, обнажив не только смелость, но и рассудительность мастеров из Рюссельхайма. Справедливо полагая, что машина до сих пор свежа, с рестайлингом они решили не сильно усердствовать, доработав и улучшив только необходимое...
30 января 1920 года в японском городе Хиросима началась жизнь компании Toyo Cork Kogyo, которая стала заниматься производством пробкового дерева. Какое отношение сей факт имеет к машинам? Наипрямейшее: основателя этой компании звали Дзудзиро Мацуда, и десять лет спустя он решит расширить бизнес, занявшись производством автомобилей. Да-да, дорогой проницательный читатель, ты совершенно прав: автомобили эти получили название Mazda. А что мы подразумеваем, когда говорим Mazda? Верно, роторные двигатели. В честь дня рождения вспоминаем самые славные «Мазды» с этими необычными моторами - серию RX. Всего двадцать лет назад Mazda была действующим чемпионом «Ле-Мана». Пилоты, которые привели прототип 787В к победе в серии, - Джонни Херберт, Бертран Гашо и Фолькер Видлер - в одночасье стали настоящими знаменитостями. Но слава их была недолгой. Как показало время, ни один из них за годы, прошедшие с момента триумфа в Ле-Мане, так и не смог выиграть больше ничего серьезного...
Иногда в мире происходят вещи, понять которые невозможно в принципе. Одна из таких вещей — ситуация с продажами на российском рынке двух в сущности одинаковых автомобилей: Citroen Aircross и Mitsubishi ASX. Оба они построены на одной платформе Mitsubishi GS, оба могут оснащаться одинаковыми бензиновыми моторами объемом 1, 6 и 2 литра и мощностью 117 или 150 л. с. Оба, наконец, стоят схожих денег — и разницу в цене в 100 тыс. руб. в пользу ASX в базовой комплектации брат-Citroen добирает на ту же сотню более дешевым «топом». Больше того. Простите за прямоту, но ASX — страшен. Он похож на очищенную солдатом-срочником картофелину: четыре взмаха ножом и готово. Его пастью-забралом можно пугать непослушных детей. Его угловатые фары смотрятся нелепо. Его задняя часть можно снимать в клипе ВИА Queen на песню Fat Bottomed Girls...