Здесь можно создать свой собственный блог

Несчетное количество часов инженеры американской компании Boston Dynamics, работающей над оборонным заказом агентства DARPA, провели над совершенствованием своего нового робота под названием PETMAN. Результат налицо – человекоподобная машина научилась весьма уверенной ходьбе, приседаниям и даже отжиманиям, что прекрасно видно из видеоролика, расположенного ниже. Выглядит работа робота довольно естественно, именно такие (признаться, неестественные и пугающие) впечатления впервые произвел Boston Dynamics BigDOG. Возможно, в далеком будущем подобные «терминаторы» появятся не только на поле боя, но и среди нас (и фантастические фильмы о будущем не будут казаться такими уж фантастическими)...

Исследователи из Стенфордского Университета создали новый тип искусственной кожи, в котором применяются углеродные нанотрубки. Кожа способна растягиваться (не утрачивая свою функциональность), имеет очень небольшую толщину и способна «чувствовать» не только место нажатия, но и его силу. Исследовательская группа Bao Research Group, возглавляемая Женаном Бао, продемонстрировала свою разработку в действии. При производстве такой «кожи» на тонкий слой силикона напыляется жидкий раствор, содержащий углеродные нанотрубки. Новая «искусственная кожа» способна регистрировать не только самое слабое прикосновение кончиком пальца, но и давление, создаваемое слоновьей ногой. видеоролике, расположенном ниже, объясняется процесс создания и рассказывается о свойствах разработки. При изготовлении материал с напыленными нитями из нанотрубок растягивается и нити превращаются в подобие небольших пружин, позволяя материалу «безболезненно» растягиваться и в будущем...

Автомобили без водителей – довольно модный в последнее время тренд. Кто только не работает в этом направлении – DARPA, Google, Volkswagen, разнообразные университеты и даже немецкая BMW. Что касается BMW, этот автоконцерн заметно продвинулся в работе над своей автоматизированной машиной – их робокар уже сейчас способен передвигаться без участия человека в относительно сложных условиях. Как бы то ни было, прототип еще не способен «выйти в люди», и именно над этой главной проблемой бьются инженеры компании. На данный момент прототип BMW пятой серии, напичканный электронными датчиками, можно назвать лишь «высокоавтоматизированным автомобилем», и место водителя в нем все еще должен занимать человек разумный, который вмешается в управление машиной, если в этом возникнет необходимость...

Самые стандартные док-станции для смартфонов уже не в моде. Отчасти именно поэтому ребята из Romotive смогли запустить успешные проект — док-станция-робот Romo. Логика работы Romo проста — смартфон устанавливается на платформу, и по беспроводному интерфейсу соединяется с устройством-контроллером. качестве контроллера может выступать точно такой же телефон, планшет или стационарный ПК. Основными функциями такого гаджета могут быть не только развлечения, но и шпионская слежка за товарищами по офису например. Способствует тому взаимодействие с камерой устройства, установленного в робо-док. На самом деле класс данных девайстов уже нечто большее чем просто аксессуары для iphone 4g. Созданный на основе стандартной гусеничной платформы док полностью зависит от управляющего софта в Вашем телефоне. Возможности робота ограничены фантазией и мастерством авторов ПО. Взаимодействие осуществляется через аудио-разъем...

Кэйти Хатчинсон не могла пошевелить руками на протяжении 15 лет, но теперь, благодаря высоким технологиям и прогрессивной робототехнике, она может отпить кофе из кружки, контролируя роботизированную руку силой мысли.  Это стало возможным благодаря технологии BrainGate2, которая на протяжении 10 лет разрабатывалась в Брауновском университете и сейчас проходит клинические испытания. Предыдущая итерация BrainGate в 2006 году позволяла пациентам управлять курсором на дисплее компьютера силой мысли. Новая же разработка буквально «подключает» мозг человека к роботизированной конечности, позволяя управлять ей через сверхсложный интерфейс. При тетраплегии, заболевании Кэйти, связь между мозгом и телом нарушается из-за повреждения позвоночника. Идея проекта BrainGate заключается в преодолении нарушений нервной системы с помощью подключения мозга к внешнему миру таким образом, чтобы мозг контролировал не мускулы и конечности, а машины и устройства...

Группа студентов из некоммерческой организации Artistan’s Asylum Inc (некоторое подобие большого радиолюбительского кружка) в Сомервилле, штат Массачусетс, работает над созданием большого металлического паука весом 1 330 килограммов. Сердцем и движущей силой этого паука станет мощный двигатель от вильчатого погрузчика Toyota. Где будет «парковаться» 1 330-килограммовый паук? Да где угодно! Назвали механического паука с шестью лапами и двумя сиденьями на макушке Stompy (что-то вроде «танцующий с притопами») по очевидным причинам. На данный момент работа находится на начальной стадии – студенты занимаются программированием модели робота, постройкой основания паука и, конечно же, планированием мирового господства.   Ожидается, что диаметр робота составит 4, 6 метра (а это полторы дорожные полосы). проекте примут участие пятнадцать студентов, четыре месяца учащихся у Гуи Кавалканти (Gui Cavalcanti), Джеймса Хонга (James Whong) и Дэна Коди (Dan Cody)...

Встречайте – это Orville, летающая кошка. Вернее, это – наполовину кошка, наполовину – квадрокоптер и, наверное, на все сто процентов – абсолютное безумие. Хозяин кошки с кличкой Orville сделал из мертвого животного чучело, которое начинил электроникой и механикой, заставив двигаться бедное домашнее животное снова, даже после смерти. Точнее, не просто двигаться, а летать. Непонятно, конечно, куда смотрели «гринписовцы», пока суровый дядя мастерил из своего кота квадрокоптер и демонстрировал его полеты общественности, однако выглядит все это, не побоюсь такого слова, забавно. Особенно, когда летающее чучело разгоняет стадо коров. Orville – это первая летающая кошка, правда, прежде чем взлететь ей пришлось умереть от (очень надеемся) естественных причин. Зато после творческой обработки художником Бертом Джансеном (Bert Jansen), кошка (прилетела) побывала на амстердамской выставке искусств KunstRai и порадовала немало народу...

Исследователи из японского Университета Чиба (Chiba University) разработали квадрокоптеры, способные летать «стаями» и использовать распознавание образов и захват движений для предотвращения столкновений. Каждый из этих небольших летательных аппаратов, показанных на видео, весит примерно 300 граммов и способен нести на себе еще полкилограмма полезной нагрузки. К примеру, такой нагрузкой может стать видеокамера с модулем радиопередачи или дополнительные аккумуляторы, позволяющие квадрокоптерам держаться в воздухе еще больше времени. демонстрации проекта использовалось четыре машины, находящиеся в воздухе одновременно, однако в планах у ученых заставить летать «стаей» еще больше квадрокоптеров. « данном проекте используются камеры, которые посылают изображение поля с квадрокоптерами и специальными метками на главный компьютер. Тот обрабатывает данные и получает позицию и высоту каждого квадрокоптера. Точность позиционирования объектов достигает 1 мм...

Наверняка вы хоть раз в жизни упражнялись в меткости, кидая комки бумаги или банки-бутылки в мусорную корзину, расположенную в другом конце комнаты. И наверняка вы хоть раз да мазали и знаете каково это – вставать, подходить к корзине и выбрасывать мусор, пролетевший мимо нее. Согласитесь, это довольно жестокое испытание не только для лентяя, но и для добропорядочного работника, который мог бы сделать столько важной работы, если бы ему не пришлось вставать и исправлять свои ошибки такой ценой. Классно было бы, если б существовали корзины, способные сами ловить скомканный отчет (или любовное письмо! ), полетевший не по той траектории, которая была задумана изначально, самостоятельно, двигаясь в направлении предполагаемой посадки...