Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Правда, что ли, наигрались? Или берегут силы на очередной рывок? Как бы там ни было, а в нынешней Женеве, как и на январском шоу в Детройте, практически нет разговоров о гибридности, электрической мобильности, автономном вождении и прочей современной, но убийственно скучной шелухе. Зато в Швейцарию приехала россыпь маленьких и веселых машинок, которые имеют все шансы действительно изменить к лучшему ситуацию на дорогах — в том смысле, что по ним будет ездить не так скучно. Главным образом отжигает франко-японская троица — Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo. Если в предыдущей генерации эти товарищи были милыми и почти одинаковыми, то теперь глубокое родство в них сразу не заподозришь. Да и не сразу тоже. Причем имиджи у этих хэтчей раскиданы не совсем так, как можно было бы ожидать...
Знаете, что больше всего огорчает в автосалонах последних лет? Не презентации, изрядно подрастерявшие масштабность и фееричность. Не засилье похожих как две капли воды безыдейных концепт-каров. Не набившие оскомину разговоры про то, что нам всем срочно надо спасать планету, и единственный способ это сделать — купить себе самую скучную в мире машину и ездить на ней так, будто вам уже крепко за 90. Самое страшное в автосалонах последних лет — стремительно уменьшающееся поголовье девушек, без которых раньше не обходился ни один, даже самый старый и неинтересный экспонат. Но наша здоровая мужская редакция проявила чудеса ответственности и скрупулезно засняла всех прекрасных моделей, которых смогла найти в Женеве! На качество снимков не серчайте — очень непросто одновременно фотографировать и любоваться...
Сегодня стартует Женевский автосалон — одна из важнейших выставок в мире и первые крупные автосмотрины года в Европе. Редакция Cars. ru уже вооружилась расписанием пресс-конференций, удобными кроссовками и недетским запасом сил и юмора, чтобы оперативно и интересно рапортовать о самых ярких моментах салона. А их должно быть немало. Audi наконец покажет новую TT, Mazda привезет прототип следующей Mazda2, а Volvo, к примеру, намекнет на свой будущий дизайн вообще и XC90 в частности сразу тремя разными концептами. Троицей же выступят серийные малютки Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo — на сей раз они совсем не близнецы! — а со стенда Renault на них будет смотреть прямой конкурент в виде дерзкого заднемоторного и заднеприводного Twingo нового поколения...
Компания Morel объявила о выходе новой серии акустики Tempo Ultra. В нее входит линейка компонентной акустики Tempo Ultra и линейка акустики с совмещенным центром излучения Tempo Ultra Integra. Новая акустика заполнила пустовавшую ранее ступень продукции Morel между сериями Virtus и Tempo. Модели компонентного ряда Tempo Ultra оснащены звуковой катушкой, увеличенной до 1, 5”, бумажным диффузором с пропиткой и улучшенной магнитной системой. Все это позволяет увеличить подводимую мощность на 30% по сравнению с предыдущей серией Tempo, снизить уровень искажений, а также улучшить отдачу в области низких частот. Подводимая мощность возросла не только для компонентных моделей (со 100 до 130 Вт), но и для моделей Ultra Integra (с 60 до 140 Вт). Получившие заслуженное признание шелковые твитеры Morel - 28-миллиметровые в компонентных системах и 25-миллиметровые в линейке Ultra Integra - оснащены неодимовыми магнитами. Технология Integra была позаимствована из серии Hybrid...
Положа руку на сердце, признаемся: как бы мы ни относились к продукции с надписью «made in China», особенно если эта продукция — автомобиль, индустрия Поднебесной заслуживает уважения за невероятные темпы развития. Совсем недавно там делали полторы разновидности древних Peugeot и Jeep, а сейчас количество собственных марок и объемы производства не уступают ни Европе, ни Японии, ни США. И если в сегменте автомобилей с ДВС китайцам предстоит пройти еще довольно долгий путь, чтобы на равных конкурировать с признанными игроками рынка, то по части электромобилей они уже опередили весь остальной мир. Или вот-вот опередят. Первый китайский электромобиль Tang Hua Xiao Ya выглядел вот так. Его максимальная скорость составляла чуть больше 60 км/ч. Первая и главная причина — новизна направления...
До дебюта Opel Astra OPC Extreme осталось меньше двух недель - премьера 300-сильного хэтчбека состоится на Женевском моторшоу. А представители компании, тем временем, опубликовали фотографии новинки и поделились некоторой информацией. Так, стало известно, что под капотом у Astra OPC Extreme окажется самый мощный четырехцилиндровый агрегат за всю историю марки Opel - это будет 2-литровый бензиновый турбомотор объемом 2 литра с системой непосредственного впрыска топлива и управления фазами газораспределения, а его отдача составит 300 лошадиных сил. Трансмиссия - 6-ступенчатая «механика». По сравнению с обычной Astra OPC, «экстремальная» версия сбросила сотню килограммов благодаря широкому применению компонентов из углепластика. Этот материал использован в конструкции капота, заднего и переднего спойлеров, диффузора, поперечных распорок, кожуха двигателя, колесных дисков, а также вентиляционных кожухов задних колесных арок и панели крыши...
До конца этого года в продажу поступят две спортивные версии Lada, построенные на базе модели Kalina. Об этом сообщает «АвтоСреда» со ссылкой на руководителя спортивных проектов Lada Владислава Незванкина. По словам Незванкина, первая из двух «заряженных» «Калин» по характеристика практически не будет отличаться от Lada Granta Sport в версии Light: такой автомобиль получит 120-сильный мотор. А вторую, «более заряженную версию», оборудуют 140-сильным агрегатом, более мощными тормозами, «спортивным интерьером и экстерьером, а также ярко-выраженным аэродинамическим комплектом». Незванкин добавил, что «она будет более динамичной, управляемой и интересной». В компании намерены представить новинки в начале июня, на одном из этапов WTCC. Автомобили будут выпущены ограниченной партией из 500 штук...
Российский офис Ford сообщил о сроках появления на нашем рынке моделей Mondeo следующего поколения и обновленного Focus - автомобили поступят к дилерам в следующем году, после европейского старта продаж. Известно, что производство новых «Фокусов» и «Мондео» будет налажено на заводе во Всеволожске. Уже во второй половине текущего года там начнется активная подготовка к сборке этих моделей - сотрудников будут обучать новых технологическим процессам, а предприятие переоборудуют. Как сообщалось ранее, рестайлинговый Ford Focus дебютирует на этой неделе в Барселоне, а в начале марта автомобиль привезут на моторшоу в Женеву...
Появились новые изображения концептуального пятидверного купе Skoda VisionC. Ранее в этом месяце чешский производитель распространил первый тизер будущего концепт-кара. Однако на «свежих» изображениях автомобиль можно рассмотреть более детально. Никакой конкретной информации о готовящемся шоу-каре в компании не сообщают, ограничиваясь общими словами о том, что SkodaVisionC представляет собой «концептуальную модель динамичного и элегантного пятидверного купе», а также что « автомобиль привлекает своим экспрессивным дизайном, четкими линиями и идеальными пропорциями в сочетании с просторным салоном, высокой функциональностью, экологичностью и отличной аэродинамикой». Технические данные купе обещают рассекретить на Женевском автосалоне, где и состоится премьера новинки. По неофициальным данным, серийная версия VisionC будет выполнена в стиле Volkswagen Passat и может появиться после 2015 года...
«Хендэ Мотор СНГ» сообщает о старте продаж новой базовой комплектации седана Hyundai i40. Цены на новинку начинаются от 849 900 рублей. Самая доступная версия Hyundai i40 - Comfort - комплектуется бензиновым мотором 1, 6 GDI с системой непосредственного впрыска, мощность которого составляет 135 лошадиных сил. Помимо этого для комплектации Advance стал доступен новый пакет опций «Хайтек», в который входят: система адаптивного головного освещения с автоматической регулировкой угла наклона/поворота и формы светового пучка, передние сидения с улучшенным профилем, вентиляцией и памятью настроек (для кресла водителя), а также аудиосистема премиум-класса Infinity с внешним усилителем и сабвуфером. Стоимость такого пакета - 50 00 рублей...
Правда, что ли, наигрались? Или берегут силы на очередной рывок? Как бы там ни было, а в нынешней Женеве, как и на январском шоу в Детройте, практически нет разговоров о гибридности, электрической мобильности, автономном вождении и прочей современной, но убийственно скучной шелухе. Зато в Швейцарию приехала россыпь маленьких и веселых машинок, которые имеют все шансы действительно изменить к лучшему ситуацию на дорогах — в том смысле, что по ним будет ездить не так скучно. Главным образом отжигает франко-японская троица — Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo. Если в предыдущей генерации эти товарищи были милыми и почти одинаковыми, то теперь глубокое родство в них сразу не заподозришь. Да и не сразу тоже. Причем имиджи у этих хэтчей раскиданы не совсем так, как можно было бы ожидать...
Знаете, что больше всего огорчает в автосалонах последних лет? Не презентации, изрядно подрастерявшие масштабность и фееричность. Не засилье похожих как две капли воды безыдейных концепт-каров. Не набившие оскомину разговоры про то, что нам всем срочно надо спасать планету, и единственный способ это сделать — купить себе самую скучную в мире машину и ездить на ней так, будто вам уже крепко за 90. Самое страшное в автосалонах последних лет — стремительно уменьшающееся поголовье девушек, без которых раньше не обходился ни один, даже самый старый и неинтересный экспонат. Но наша здоровая мужская редакция проявила чудеса ответственности и скрупулезно засняла всех прекрасных моделей, которых смогла найти в Женеве! На качество снимков не серчайте — очень непросто одновременно фотографировать и любоваться...
Сегодня стартует Женевский автосалон — одна из важнейших выставок в мире и первые крупные автосмотрины года в Европе. Редакция Cars. ru уже вооружилась расписанием пресс-конференций, удобными кроссовками и недетским запасом сил и юмора, чтобы оперативно и интересно рапортовать о самых ярких моментах салона. А их должно быть немало. Audi наконец покажет новую TT, Mazda привезет прототип следующей Mazda2, а Volvo, к примеру, намекнет на свой будущий дизайн вообще и XC90 в частности сразу тремя разными концептами. Троицей же выступят серийные малютки Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo — на сей раз они совсем не близнецы! — а со стенда Renault на них будет смотреть прямой конкурент в виде дерзкого заднемоторного и заднеприводного Twingo нового поколения...
Компания Morel объявила о выходе новой серии акустики Tempo Ultra. В нее входит линейка компонентной акустики Tempo Ultra и линейка акустики с совмещенным центром излучения Tempo Ultra Integra. Новая акустика заполнила пустовавшую ранее ступень продукции Morel между сериями Virtus и Tempo. Модели компонентного ряда Tempo Ultra оснащены звуковой катушкой, увеличенной до 1, 5”, бумажным диффузором с пропиткой и улучшенной магнитной системой. Все это позволяет увеличить подводимую мощность на 30% по сравнению с предыдущей серией Tempo, снизить уровень искажений, а также улучшить отдачу в области низких частот. Подводимая мощность возросла не только для компонентных моделей (со 100 до 130 Вт), но и для моделей Ultra Integra (с 60 до 140 Вт). Получившие заслуженное признание шелковые твитеры Morel - 28-миллиметровые в компонентных системах и 25-миллиметровые в линейке Ultra Integra - оснащены неодимовыми магнитами. Технология Integra была позаимствована из серии Hybrid...
Положа руку на сердце, признаемся: как бы мы ни относились к продукции с надписью «made in China», особенно если эта продукция — автомобиль, индустрия Поднебесной заслуживает уважения за невероятные темпы развития. Совсем недавно там делали полторы разновидности древних Peugeot и Jeep, а сейчас количество собственных марок и объемы производства не уступают ни Европе, ни Японии, ни США. И если в сегменте автомобилей с ДВС китайцам предстоит пройти еще довольно долгий путь, чтобы на равных конкурировать с признанными игроками рынка, то по части электромобилей они уже опередили весь остальной мир. Или вот-вот опередят. Первый китайский электромобиль Tang Hua Xiao Ya выглядел вот так. Его максимальная скорость составляла чуть больше 60 км/ч. Первая и главная причина — новизна направления...
До дебюта Opel Astra OPC Extreme осталось меньше двух недель - премьера 300-сильного хэтчбека состоится на Женевском моторшоу. А представители компании, тем временем, опубликовали фотографии новинки и поделились некоторой информацией. Так, стало известно, что под капотом у Astra OPC Extreme окажется самый мощный четырехцилиндровый агрегат за всю историю марки Opel - это будет 2-литровый бензиновый турбомотор объемом 2 литра с системой непосредственного впрыска топлива и управления фазами газораспределения, а его отдача составит 300 лошадиных сил. Трансмиссия - 6-ступенчатая «механика». По сравнению с обычной Astra OPC, «экстремальная» версия сбросила сотню килограммов благодаря широкому применению компонентов из углепластика. Этот материал использован в конструкции капота, заднего и переднего спойлеров, диффузора, поперечных распорок, кожуха двигателя, колесных дисков, а также вентиляционных кожухов задних колесных арок и панели крыши...
До конца этого года в продажу поступят две спортивные версии Lada, построенные на базе модели Kalina. Об этом сообщает «АвтоСреда» со ссылкой на руководителя спортивных проектов Lada Владислава Незванкина. По словам Незванкина, первая из двух «заряженных» «Калин» по характеристика практически не будет отличаться от Lada Granta Sport в версии Light: такой автомобиль получит 120-сильный мотор. А вторую, «более заряженную версию», оборудуют 140-сильным агрегатом, более мощными тормозами, «спортивным интерьером и экстерьером, а также ярко-выраженным аэродинамическим комплектом». Незванкин добавил, что «она будет более динамичной, управляемой и интересной». В компании намерены представить новинки в начале июня, на одном из этапов WTCC. Автомобили будут выпущены ограниченной партией из 500 штук...
Российский офис Ford сообщил о сроках появления на нашем рынке моделей Mondeo следующего поколения и обновленного Focus - автомобили поступят к дилерам в следующем году, после европейского старта продаж. Известно, что производство новых «Фокусов» и «Мондео» будет налажено на заводе во Всеволожске. Уже во второй половине текущего года там начнется активная подготовка к сборке этих моделей - сотрудников будут обучать новых технологическим процессам, а предприятие переоборудуют. Как сообщалось ранее, рестайлинговый Ford Focus дебютирует на этой неделе в Барселоне, а в начале марта автомобиль привезут на моторшоу в Женеву...
Появились новые изображения концептуального пятидверного купе Skoda VisionC. Ранее в этом месяце чешский производитель распространил первый тизер будущего концепт-кара. Однако на «свежих» изображениях автомобиль можно рассмотреть более детально. Никакой конкретной информации о готовящемся шоу-каре в компании не сообщают, ограничиваясь общими словами о том, что SkodaVisionC представляет собой «концептуальную модель динамичного и элегантного пятидверного купе», а также что « автомобиль привлекает своим экспрессивным дизайном, четкими линиями и идеальными пропорциями в сочетании с просторным салоном, высокой функциональностью, экологичностью и отличной аэродинамикой». Технические данные купе обещают рассекретить на Женевском автосалоне, где и состоится премьера новинки. По неофициальным данным, серийная версия VisionC будет выполнена в стиле Volkswagen Passat и может появиться после 2015 года...
«Хендэ Мотор СНГ» сообщает о старте продаж новой базовой комплектации седана Hyundai i40. Цены на новинку начинаются от 849 900 рублей. Самая доступная версия Hyundai i40 - Comfort - комплектуется бензиновым мотором 1, 6 GDI с системой непосредственного впрыска, мощность которого составляет 135 лошадиных сил. Помимо этого для комплектации Advance стал доступен новый пакет опций «Хайтек», в который входят: система адаптивного головного освещения с автоматической регулировкой угла наклона/поворота и формы светового пучка, передние сидения с улучшенным профилем, вентиляцией и памятью настроек (для кресла водителя), а также аудиосистема премиум-класса Infinity с внешним усилителем и сабвуфером. Стоимость такого пакета - 50 00 рублей...