Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Дело было году в 1998. Я только-только написал свою вторую в жизни заметку, которую тогда еще называл неприлично громким словом «статья», после чего отправился постигать азы профессии в ближайший пивбар под чутким руководством моего первого редактора Леши Каменского. Раздав юному падавану ряд блистательных цу, Алексей расслабился и завел речь об автомобилях в целом. «Универсалы, — заявил он, — это круто». Я попросил прояснить позицию. «Во-первых, — начал Алексей, — это красиво». Модного сейчас анекдота на эту тему еще не существовало в природе, но не заржать я не мог: функциональный — да, вместительный — да, но красивый? Вот этот странный тип кузова, этот сарай, этот вагон и красивый? С тех самых пор прошло немало лет и со мной прошли удивительные метаморфозы...
27 марта 2014 года корпорация Lifan Motors официально представила в Москве первый седан D-класса под маркой Lifan Cebrium. На российском рынке новинка представлена в двух комплектациях: «Comfort» и «Luxury». Презентация автомобиля состоялась на дизайн-заводе FLACON в концепции «Игры Разума». Lifan Сebrium создан на концептуальной платформе. Колесная база 2700 мм, а габариты новинки - 4700×1765×1490 мм, что делает Lifan Сebrium одним из самых вместительных на сегодняшний день седанов в своем сегменте. Подвеска усилена за счет применения новых компонентов и настроек шасси в соответствии с требованиями, предъявляемыми сегодня к комфортабельным городским автомобилям. В конструкции ходовой спереди используются стойки типа МакФерсон с поперечным стабилизатором, сзади - полузависимая торсионная балка с винтовыми пружинами. Тормозная система Lifan Сebrium полностью дисковая...
Тюнеры из ателье DDM доработали отечественный внедорожник "ГАЗ Тигр". В результате "зверь-машина" получила люксовый интерьер и всевозможные новинки автомобильной электроники. Помимо совершенствования салона, специалисты также серьезно изменили внешний вид "Тигра", начиная от полного перекрашивания, а заканчивая формой капота, навесными элементами и даже тюнингованной оптикой.
Авария на эстакаде Адлер-Сочи 31 марта. Mercedes-Benz G-Class врезался в идущий впереди Ford Fusion. К счастью, несмотря на то, что обе машины серьезно повреждены, жертв удалось избежать. Последствия:
Видеокамеры, которые фиксируют пересечение автомобилем стоп-линии, заработают в полную силу летом 2014 года. Первые подобные устройства будут установлены в Зеленограде. Об этом со ссылкой на руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаила Порташникова сообщает M24. ru. Ранее фиксирующие выезд за стоп-линию камеры в тестовом режиме работали на Волоколамском шоссе в Москве. Теперь, по словам Порташникова, «пилотный проект заканчивается, есть техническая возможность запустить работающую систему камер… в Зеленограде». Что касается тестовых камер в Москве, то в настоящее время ГИБДД изучает результаты их работы. Вероятно, в будущем тот же самый комплекс будет использоваться на другой улице. Когда в столице начнется масштабная установка подобных устройств, не сообщается. Кроме того, осенью в Зеленограде запустят первые шестнадцать камер, которые будут фиксировать случаи, когда водители не пропускают пешеходов «на зебрах»...
За 2013 год прибыль тольяттинского завода снизилась на 13 миллиардов рублей и составила 177 миллиардов рублей. Убыток достиг 7, 9 миллиарда рублей. Ухудшение результатов связано со снижением продаж на российском рынке. Об этом сообщает пресс-служба компании. «2013 год был непростым для нашей компании. Основная цель на 2014 год – сделать компанию прибыльной. Для этого мы сконцентрируемся на решении следующих задач: рост производительности труда, повышение качества выпускаемой продукции, запуск новых моделей и сокращение затрат. Уверен, что нашей команде под силу выполнить поставленные задачи», – заявил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон. В прошлом году «АвтоВАЗ» продал 456 тысяч 309 новых автомобилей «Лада», показав при этом отрицательную динамику в 15 процентов по сравнению с показателем 2012-го. Снижение продаж связывают с обновлением модельного ряда и модернизацией мощностей предприятия...
Московский Дептранс планирует разрешить столичным жителям установку шлагбаумов во дворах за счет средств, полученных городом от платной парковки. Для этого планируется внести изменения в постановление московского правительства, регулирующее установку искусственных преград. Как отмечают жители центра Москвы, после введения платной парковки дворы заполонили автомобили других жителей города. В настоящее время применить какие-либо санкции к тем, кто приезжает в центр и паркуется во дворах, нельзя. Установить шлагбаум на въезде во двор местные жители могут только за свой счет. Именно поэтому, по мнению разработчиков поправок, нужно закрепить обязанность властей оплачивать установку шлагбаумов там, где это необходимо. «Как правило, въезд во двор не один, так что нужно устанавливать несколько шлагбаумов...
Дело было году в 1998. Я только-только написал свою вторую в жизни заметку, которую тогда еще называл неприлично громким словом «статья», после чего отправился постигать азы профессии в ближайший пивбар под чутким руководством моего первого редактора Леши Каменского. Раздав юному падавану ряд блистательных цу, Алексей расслабился и завел речь об автомобилях в целом. «Универсалы, — заявил он, — это круто». Я попросил прояснить позицию. «Во-первых, — начал Алексей, — это красиво». Модного сейчас анекдота на эту тему еще не существовало в природе, но не заржать я не мог: функциональный — да, вместительный — да, но красивый? Вот этот странный тип кузова, этот сарай, этот вагон и красивый? С тех самых пор прошло немало лет и со мной прошли удивительные метаморфозы...
27 марта 2014 года корпорация Lifan Motors официально представила в Москве первый седан D-класса под маркой Lifan Cebrium. На российском рынке новинка представлена в двух комплектациях: «Comfort» и «Luxury». Презентация автомобиля состоялась на дизайн-заводе FLACON в концепции «Игры Разума». Lifan Сebrium создан на концептуальной платформе. Колесная база 2700 мм, а габариты новинки - 4700×1765×1490 мм, что делает Lifan Сebrium одним из самых вместительных на сегодняшний день седанов в своем сегменте. Подвеска усилена за счет применения новых компонентов и настроек шасси в соответствии с требованиями, предъявляемыми сегодня к комфортабельным городским автомобилям. В конструкции ходовой спереди используются стойки типа МакФерсон с поперечным стабилизатором, сзади - полузависимая торсионная балка с винтовыми пружинами. Тормозная система Lifan Сebrium полностью дисковая...
Тюнеры из ателье DDM доработали отечественный внедорожник "ГАЗ Тигр". В результате "зверь-машина" получила люксовый интерьер и всевозможные новинки автомобильной электроники. Помимо совершенствования салона, специалисты также серьезно изменили внешний вид "Тигра", начиная от полного перекрашивания, а заканчивая формой капота, навесными элементами и даже тюнингованной оптикой. 
Авария на эстакаде Адлер-Сочи 31 марта. Mercedes-Benz G-Class врезался в идущий впереди Ford Fusion. К счастью, несмотря на то, что обе машины серьезно повреждены, жертв удалось избежать. Последствия: 