Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Во время Первой мировой войны ни одной из стран-участниц не хватило времени толком разобраться, что такое танки и с чем их едят. За два межвоенных десятилетия военные теоретики разработали множество теорий и тактик, но сомнения относительно роли танка на поле боя оставались. Точки над "i" расставила Германия, показавшая в 1939 году в Польше и в 1940-м во Франции, как работает бронетанковый таран блицкрига. Успех танков закономерно пробудил повышенный интерес к противотанковым средствам - пушкам, ружьям, гранатам, а также намного более экзотическим приспособлениям. (Всего 8 фото) Источник: WorldOfTanks Капкан на гусеничного зверя Советский военный изобретатель Богданенко предложил "ловить" танки капканами, очень похожими на обычные охотничьи. По замыслу автора, устройства нужно было в шахматном порядке расставлять в местах предполагаемого появления вражеских танков. При наезде гусеницей капкан должен был захлопнуться...
Два года назад Елена Гудэлл (Elena Goodall) весила так много, что могла взвешиваться только на промышленных весах. Во время медосмотра врач сказал девушке, что она вряд ли доживет до 35 лет. Это стало поворотным моментом для Елены, и она решила кардинально изменить свою жизнь… (Всего 8 фото) Источник: Daily Mail 29-летняя Елена Гудэлл из австралийского города Кейрнс показала невероятный результат по изменению облика: с конца 2015 года ей удалось расстаться со 115 (! ) килограммами лишнего веса. Она может стать примером для многих: два года назад она была не в состоянии завязать шнурки, а сегодня занимается триатлоном, участвует в знаменитом марафоне "Железный человек" и чувствует себя прекрасно. По словам Елены, у нее была настоящая зависимость от фастфуда, она каждый день ела вредную еду в огромных количествах и никак не могла побороть свое пристрастие. мае 2015 года она весила 184 килограмма и страдала от диабета 2-го типа и апноэ (остановка дыхательных движений)...
На этих фотографиях женщины в камуфляже размахивают смертоносным оружием, делают сальто назад и зависают в воздухе, словно не обращая внимания на гравитацию. Похоже на кадры из продолжения фильма "Крадущийся тигр, затаившийся дракон", но это реальные фотографии из иранской пустыни, где 4000 женщин тренируются, словно квалифицированные машины для убийства. Они учатся обращаться с мечом и нунчаками, карабкаться, прыгать, прятаться в горах и "без единого звука нарезать ломтиками шеи своих врагов". (Всего 30 фото) Источник: Daily Mail Иране у женщин популярна японская боевая дисциплина ниндзюцу, которая включает в себя собственно боевые техники, искусство шпионажа, диверсии и методы выживания. Клуб обучения ниндзюцу открылся в 1989 году, он находится в замке Джухин в 40 километрах от Тегерана. За это время десятки тысяч иранок прошли здесь тренировки, чтобы стать куноити - женщинами-ниндзя. Один из навыков, которому нужно научиться, - хай-кик, или удар ногой в голову...
История московской электроэнергетики началась с того, что петербургское "Общество электрического освещения 1886 года" одобрило контракт на устройство световой иллюминации дома на Тверской улице, в котором сейчас расположен театр имени Ермоловой. Дело было в 1887 году. Вскоре в столице заработала и первая электростанция - Георгиевская. Этим летом "Мосэнерго" отмечает свой 130-летний юбилей. По такому случаю БигПикча напросилась в гости на две столичные тепловые электростанции и подготовила подробный фоторепортаж. (Всего 24 фото) Центральный округ Москвы электричеством и теплом питает ГЭС-1 - старейшая действующая электростанция России. Напоминающее корабль здание на Раушской набережной было построено в 1897 году и сейчас находится под крылом ЮНЕСКО как уникальный памятник промышленной архитектуры. ГЭт кстати, в данном случае расшифровывается как Государственная электрическая станция - историческое название, которое из уважения к "сединам" объекта решено было сохранить...
Имя этой скандинавской красавицы может показаться вам незнакомым, но уж в чертах этой изящной леди вы наверняка узнаете ее дочь - Уму Турман. Нена фон Шлебрюгге была весьма известной моделью в 60-х, а ее симпатичное личико не раз появлялось в журналах Vogue и Harper"s Bazaar. (Всего 16 фото) 1941 году в Мехико в семье шведки Биргит Холмквист и немецкого аристократа Колонела Барона Фридриха Карла фон Шлебрюгге родилась дочь, Бригитт Каролин. От мамы дочь унаследовала необыкновенную внешность, а от отца - аристократический шарм. Мать Нены, Биргит Холмквист, в молодости позировала в стиле ню именитому скульптору Акселю Эббе для статуи "Объятия", изображавшей нагую диву. Это трепетное изваяние 1930 года и в наши дни встречает корабли в порту небольшого мыса на самой южной точке Скандинавского полуострова. 1955 году известный фотограф Норман Паркинсон, работавший в Vogue, поехал по служебным делам в Стокгольм. Там-то он и увидел 14-летнюю Нену...
До определенного момента большинство тех, кто скрывает глаза за темными стеклами, мечтали об авиаторах. Эту пару считали универсальной - по стилю она подходила и женщинам, и мужчинам, а еще отлично смотрелась с самыми противоположными образами - от неприлично спортивного до крайне делового. Авиаторы угодили даже тем, кто любит вещи с историей: для таких ценителей прекрасного в запасе был рассказ о том, как ВВС США сделали заказ на изготовление партии очков специально для пилотов. Очкам положено было быть прочными, легкими и увеличивать четкость изображения. Вспомните, в какой-то момент оказалось, что в авиаторах ходит чуть больше половины вашего города. оригинальных щеголяли не все - многие цепляли на нос реплики и откровенные подделки от мастеров из подземных переходов. Наверное, настал тот момент, когда одна эпоха солнцезащитных очков должна сменить другую. У нас есть что вам предложить...
Заядлых путешественников сложно чем-то удивить. Особенно таких, как Сергей Доля. Сергей видел и лично фотографировал, кажется, уже все чудеса света - признанные и непризнанные. Но сотрудникам нефтедобывающей платформы "Приразломная" удалось привести путешественника в восторг всего одним письмом. (Всего 4 фото и 1 видео) Рассказывает Сергей Доля: Недавно пришло письмо от сотрудника "Приразломной", который сопровождал меня на экскурсии по платформе в позапрошлом году. Нефтяники, добывающие первую арктическую нефть в России, стали свидетелями уникального природного явления: платформу оккупировали тысячи гренландских тюленей. Честно говоря, я удивлен, что до сих пор никто из сотрудников "Приразломной" не начал вести тематический инстаграм, как это делают пилоты авиакомпаний или космонавты. По крайней мере, мои первые фотографии в инстаграме о прибытии на "Приразломную" получили 2, 5 тысячи лайков. Конечно, во многом потому, что я в гидрокостюме выглядел как Бэтмен...
Наша приверженность старым советским мультикам понятна. Мы смотрим их с детства, потом пересматриваем, снова смеясь и грустя. Но любимые нами герои известны не только в России, но и далеко за пределами даже бывшего Союза. Мультфильмы СССР - это отдельная эпоха анимации, особый жанр. Многие творения гениальных советских режиссеров до сих пор оказывают заметное влияние на творчество признанных гуру мировой мультипликации. Вот лишь пятерка из них, но это лучшие из лучших. (Всего 6 фото + 5 видео) Источник: ЖЖурнал/aquatek-filips "Снежная королева" (1957) списке лучших из лучших картин СССР находится знаменитый шедевр режиссера Льва Атаманова, созданный на "Союзмультфильме", главной советской мультикиностудии. Мультфильм был переведен на множество языков: английский, французский, немецкий, итальянский, испанский, шведский, японский, и это не считая всех наречий тогдашнего СССР. А главных героев озвучивали звезды мирового кинематографа...
Топ-5 антисекс: самые неудобные авто для занятий любовью Рейтинг составил портал daily-motor, за что ему отдельное спасибо. А теперь к делу. Пятая позиция (это только звучит хорошо) принадлежит DeLorean DMC-12, который наши эксперты с негодованием отвергли за торчащий центральный тоннель и подлокотник. Разместиться с комфортом и прогнать по десятку асан из Камасутры нет никакой возможности. Хотя нет, есть - при условии открытых дверей и должной фантазии кое-что дельное все-таки получится. Очень жаль, это же знаменитый автомобиль из фильма "Назад в будущее". Не повезло Мартину. . . Неудобный DeLorean меняет на посту Mazda MX-5. У нее компактный салон, привлекательный дизайн и низкая посадка...
Кто ответит за аварию первого российского робота-дальнобойщика? Беспилотные технологии тестируют по всему миру. Роботов заставляют садиться за руль военные, агрегаторы такси, каскадеры, режиссеры, спортсмены. . . Даже Яндекс уже провез своего первого пассажира по пустырю. Российские транспортные компании, конечно, решили не отставать и устроить первую коммерческую перевозку на грузовике без водителя. Об этих грандиозных планах СМИ трезвонили еще полгода назад. Сегодня нам стали известны подробности этого испытания века. Проект осуществляет транспортная компания Traft, которая в августе совместно с ГК "Автодор" перекроет кусок трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" протяженностью 30 км. По отрезку отправят целый конвой из грузовиков...
Во время Первой мировой войны ни одной из стран-участниц не хватило времени толком разобраться, что такое танки и с чем их едят. За два межвоенных десятилетия военные теоретики разработали множество теорий и тактик, но сомнения относительно роли танка на поле боя оставались. Точки над "i" расставила Германия, показавшая в 1939 году в Польше и в 1940-м во Франции, как работает бронетанковый таран блицкрига. Успех танков закономерно пробудил повышенный интерес к противотанковым средствам - пушкам, ружьям, гранатам, а также намного более экзотическим приспособлениям. (Всего 8 фото) Источник: WorldOfTanks Капкан на гусеничного зверя Советский военный изобретатель Богданенко предложил "ловить" танки капканами, очень похожими на обычные охотничьи. По замыслу автора, устройства нужно было в шахматном порядке расставлять в местах предполагаемого появления вражеских танков. При наезде гусеницей капкан должен был захлопнуться...
Два года назад Елена Гудэлл (Elena Goodall) весила так много, что могла взвешиваться только на промышленных весах. Во время медосмотра врач сказал девушке, что она вряд ли доживет до 35 лет. Это стало поворотным моментом для Елены, и она решила кардинально изменить свою жизнь… (Всего 8 фото) Источник: Daily Mail 29-летняя Елена Гудэлл из австралийского города Кейрнс показала невероятный результат по изменению облика: с конца 2015 года ей удалось расстаться со 115 (! ) килограммами лишнего веса. Она может стать примером для многих: два года назад она была не в состоянии завязать шнурки, а сегодня занимается триатлоном, участвует в знаменитом марафоне "Железный человек" и чувствует себя прекрасно. По словам Елены, у нее была настоящая зависимость от фастфуда, она каждый день ела вредную еду в огромных количествах и никак не могла побороть свое пристрастие. мае 2015 года она весила 184 килограмма и страдала от диабета 2-го типа и апноэ (остановка дыхательных движений)...
На этих фотографиях женщины в камуфляже размахивают смертоносным оружием, делают сальто назад и зависают в воздухе, словно не обращая внимания на гравитацию. Похоже на кадры из продолжения фильма "Крадущийся тигр, затаившийся дракон", но это реальные фотографии из иранской пустыни, где 4000 женщин тренируются, словно квалифицированные машины для убийства. Они учатся обращаться с мечом и нунчаками, карабкаться, прыгать, прятаться в горах и "без единого звука нарезать ломтиками шеи своих врагов". (Всего 30 фото) Источник: Daily Mail Иране у женщин популярна японская боевая дисциплина ниндзюцу, которая включает в себя собственно боевые техники, искусство шпионажа, диверсии и методы выживания. Клуб обучения ниндзюцу открылся в 1989 году, он находится в замке Джухин в 40 километрах от Тегерана. За это время десятки тысяч иранок прошли здесь тренировки, чтобы стать куноити - женщинами-ниндзя. Один из навыков, которому нужно научиться, - хай-кик, или удар ногой в голову...
История московской электроэнергетики началась с того, что петербургское "Общество электрического освещения 1886 года" одобрило контракт на устройство световой иллюминации дома на Тверской улице, в котором сейчас расположен театр имени Ермоловой. Дело было в 1887 году. Вскоре в столице заработала и первая электростанция - Георгиевская. Этим летом "Мосэнерго" отмечает свой 130-летний юбилей. По такому случаю БигПикча напросилась в гости на две столичные тепловые электростанции и подготовила подробный фоторепортаж. (Всего 24 фото) Центральный округ Москвы электричеством и теплом питает ГЭС-1 - старейшая действующая электростанция России. Напоминающее корабль здание на Раушской набережной было построено в 1897 году и сейчас находится под крылом ЮНЕСКО как уникальный памятник промышленной архитектуры. ГЭт кстати, в данном случае расшифровывается как Государственная электрическая станция - историческое название, которое из уважения к "сединам" объекта решено было сохранить...
Имя этой скандинавской красавицы может показаться вам незнакомым, но уж в чертах этой изящной леди вы наверняка узнаете ее дочь - Уму Турман. Нена фон Шлебрюгге была весьма известной моделью в 60-х, а ее симпатичное личико не раз появлялось в журналах Vogue и Harper"s Bazaar. (Всего 16 фото) 1941 году в Мехико в семье шведки Биргит Холмквист и немецкого аристократа Колонела Барона Фридриха Карла фон Шлебрюгге родилась дочь, Бригитт Каролин. От мамы дочь унаследовала необыкновенную внешность, а от отца - аристократический шарм. Мать Нены, Биргит Холмквист, в молодости позировала в стиле ню именитому скульптору Акселю Эббе для статуи "Объятия", изображавшей нагую диву. Это трепетное изваяние 1930 года и в наши дни встречает корабли в порту небольшого мыса на самой южной точке Скандинавского полуострова. 1955 году известный фотограф Норман Паркинсон, работавший в Vogue, поехал по служебным делам в Стокгольм. Там-то он и увидел 14-летнюю Нену...
До определенного момента большинство тех, кто скрывает глаза за темными стеклами, мечтали об авиаторах. Эту пару считали универсальной - по стилю она подходила и женщинам, и мужчинам, а еще отлично смотрелась с самыми противоположными образами - от неприлично спортивного до крайне делового. Авиаторы угодили даже тем, кто любит вещи с историей: для таких ценителей прекрасного в запасе был рассказ о том, как ВВС США сделали заказ на изготовление партии очков специально для пилотов. Очкам положено было быть прочными, легкими и увеличивать четкость изображения. Вспомните, в какой-то момент оказалось, что в авиаторах ходит чуть больше половины вашего города. оригинальных щеголяли не все - многие цепляли на нос реплики и откровенные подделки от мастеров из подземных переходов. Наверное, настал тот момент, когда одна эпоха солнцезащитных очков должна сменить другую. У нас есть что вам предложить...
Заядлых путешественников сложно чем-то удивить. Особенно таких, как Сергей Доля. Сергей видел и лично фотографировал, кажется, уже все чудеса света - признанные и непризнанные. Но сотрудникам нефтедобывающей платформы "Приразломная" удалось привести путешественника в восторг всего одним письмом. (Всего 4 фото и 1 видео) Рассказывает Сергей Доля: Недавно пришло письмо от сотрудника "Приразломной", который сопровождал меня на экскурсии по платформе в позапрошлом году. Нефтяники, добывающие первую арктическую нефть в России, стали свидетелями уникального природного явления: платформу оккупировали тысячи гренландских тюленей. Честно говоря, я удивлен, что до сих пор никто из сотрудников "Приразломной" не начал вести тематический инстаграм, как это делают пилоты авиакомпаний или космонавты. По крайней мере, мои первые фотографии в инстаграме о прибытии на "Приразломную" получили 2, 5 тысячи лайков. Конечно, во многом потому, что я в гидрокостюме выглядел как Бэтмен...
Наша приверженность старым советским мультикам понятна. Мы смотрим их с детства, потом пересматриваем, снова смеясь и грустя. Но любимые нами герои известны не только в России, но и далеко за пределами даже бывшего Союза. Мультфильмы СССР - это отдельная эпоха анимации, особый жанр. Многие творения гениальных советских режиссеров до сих пор оказывают заметное влияние на творчество признанных гуру мировой мультипликации. Вот лишь пятерка из них, но это лучшие из лучших. (Всего 6 фото + 5 видео) Источник: ЖЖурнал/aquatek-filips "Снежная королева" (1957) списке лучших из лучших картин СССР находится знаменитый шедевр режиссера Льва Атаманова, созданный на "Союзмультфильме", главной советской мультикиностудии. Мультфильм был переведен на множество языков: английский, французский, немецкий, итальянский, испанский, шведский, японский, и это не считая всех наречий тогдашнего СССР. А главных героев озвучивали звезды мирового кинематографа...
Топ-5 антисекс: самые неудобные авто для занятий любовью Рейтинг составил портал daily-motor, за что ему отдельное спасибо. А теперь к делу. Пятая позиция (это только звучит хорошо) принадлежит DeLorean DMC-12, который наши эксперты с негодованием отвергли за торчащий центральный тоннель и подлокотник. Разместиться с комфортом и прогнать по десятку асан из Камасутры нет никакой возможности. Хотя нет, есть - при условии открытых дверей и должной фантазии кое-что дельное все-таки получится. Очень жаль, это же знаменитый автомобиль из фильма "Назад в будущее". Не повезло Мартину. . . Неудобный DeLorean меняет на посту Mazda MX-5. У нее компактный салон, привлекательный дизайн и низкая посадка...
Кто ответит за аварию первого российского робота-дальнобойщика? Беспилотные технологии тестируют по всему миру. Роботов заставляют садиться за руль военные, агрегаторы такси, каскадеры, режиссеры, спортсмены. . . Даже Яндекс уже провез своего первого пассажира по пустырю. Российские транспортные компании, конечно, решили не отставать и устроить первую коммерческую перевозку на грузовике без водителя. Об этих грандиозных планах СМИ трезвонили еще полгода назад. Сегодня нам стали известны подробности этого испытания века. Проект осуществляет транспортная компания Traft, которая в августе совместно с ГК "Автодор" перекроет кусок трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" протяженностью 30 км. По отрезку отправят целый конвой из грузовиков...